工場リーマンが独り言を言っているキモい場所

とりあえず適当なことをつぶやいてるん

自動車

金の使いどころ

金の使いどころってなんなんだろうね。 スズキのジムニーが好調らしいですが、自分からすればこの買い物は金をどぶに捨てるようなものだと思ってる。 同じく酒やたばこやギャンブルも金をどぶに捨てるものだと思ってる。 金の使いどころって結局個人の考え方…

最近、坂道発進下手になってきてるな

MT車に乗り始めて4年以上が経過するが坂道発進はだんだんと下手になってる感じがする。 最初の頃の緊張感がすでに抜けてしまってMT車を運転するということが日常になってしまったからだ。 そう考えると日常的にMT車に乗っている人は実は運転が下手なのかもし…

Hello Chicago

オバマのHello Chicagoで有名なChicago 実際にはいったことないけど、ドライブ動画でいったつもり。 すごく面白い街だよね。 一回は行ってみたけど、お金と暇と元気がね。

ガムテープデスマッチ

シビック乗り=ロン毛のきもい奴というレッテルが張られる事件となった。 シビックは好きだけど、ヘッドレストに穴あいてるタイプは実は嫌いなんだよね。 あの時代のはやりだけど、だからあの時代の車は選択肢に入らないんだよね。

最近のマツダ車はつまらないなと思った

ベストカーも提灯記事を書いてご機嫌取らなきゃいけなくなったとは。 ゲーム業界のファミ通並みに癒着と忖度の嵐だね。 マツダの商品改良をずっと見てるけど、だんだん、マツダ株式会社という会社自体がつまらない会社だなと思えて生きたよ。 商品改良するの…

ジムニーの納期 半年から1年だってね。

今の新型ジムニーはもともと買う気ないけど、1年後のマイナーチェンジは大したことできないだろうね。 自動車業界ってやっぱり保守的でテストするなら新型車って感じなわけ。 たとえば、今まではバリが出てても仕様ですって乗り切ってたものをマイナーチェン…

180万円のスイフトスポーツを買うなら乗り出し100万円以内のぼろい3000ccBMWがいい

スイフトスポーツがホットハッチかといわれるとうーんって感じ。 車オタクには馬鹿にされるかもしれないけど、スイフトスポーツはフィットRSとかヴィッツGRとかと同じ感じかな。 以前、乗り出し30万円、現状渡し、事故車ニコイチみたいなのを持ってたんだよ…

新古車の功罪

世間には新古車があふれかえってますね。 販売台数水増しと新車の値引き合戦を避けるためか、店頭には値札と在庫があるのにカーセンサーやグーネットには載せない新古車結構多いね。 納車半年待ちとか1年待ちとか言われてるジムニーが普通に3台店頭に並んで…

最近は林野庁もジムニー買ってないんだね

平成30年度乗用自動車の調達、8/6までで締め切ってるけど。 (1)タイプ : ステートワゴンタイプ(SUVタイプ)(2)エンジン形式 : ガソリンエンジン(3)排気量 : 1,500〜1,800ccクラス(4)最高出力 : 100ps以上(5)駆動方式 : 4WD(6)乗車人員 : 4人乗…

1500ccくらいの車を選ぶなら軽自動車も射程圏内に入るよね

高い軽自動車を買うやつはバカとかディスるやついるけど、実際1500ccくらいの車を選ぶなら軽自動車も射程圏内に入るよねって話。 この前、N-BOXをレンタカーで借りて旅行してたわけ。 昔、ファーストカーでワゴンR乗ってた時は1時間くらいで腰が痛くなったり…

今の中古車のねらい目は自動ブレーキ無しのフィット、アクアか

今の中古車のねらい目は自動ブレーキ無しのフィット、アクアだろうね。 モデル末期で2019年か2020年にはフルモデルチェンジするって言われているし。 どっちもマイナーチェンジのネタ切れ感が出てきたし。 乗り出し60~130くらいで好みの装備とか走行距離と…

私が小排気量のMTが嫌いな理由

世間では小排気量のMTは絶賛される。 私は実は小排気量のMTは好きじゃない。 最近の傾向としては気筒数を減らして、ターボ化し、排気量を1,300cc以下に抑えるのが主流になりつつある。 いわゆる小排気量ターボだ。 この分野に関してはオートマのほうが優位で…

道路ができるまでなんだけど、国交省が作ってるのにゆっくり音声聞こえてきそうなBGM

霊夢と魔理沙の声が聞こえてきそうな動画。 もう、YOU作っちゃいなよ。 まあ、BGMが目立ってるけど道路の作り方わかりやすいわ。 やっぱ国交省だわ。

オーバーステアとアンダーステアの違いがわかる動画

オーバーステアとかアンダーステアとかいうけど理屈がよくわからない。 よくサーキットなんかで新車の性能を表現するときにアンダーがとかいうけどそれがよくわからない。 それを解決してくれたのがこの動画。 ただ、首都大学って意外に再生数が少ない。 学…

新型CX-5のカッコ悪さ

このまえ駐車場で前の車が新型CX-5だったんだけど、このデザインはひどいね。 だいぶ時間たったけど、改めてこれはない。 一時期マツダはデザインが神がかっていたんだけどなぁ。 これならフリーザ様なシエンタのほうがマシなくらい。 マツダはやっぱり調子…

トヨタがやってるんだけどうさん臭さ満載

BGMが悪いね。 近未来的なBGMなんだけどそれがうさん臭さを醸し出している。 これ残価ローン的なやつでしょ。 一括が一番でしょ、ローンが得ならローン会社が息してないし。 民間企業が運営できるんだからローン会社が損することはないんだよね。 住宅ローン…

ベンツの未来感とトヨタの昭和感

メルセデスベンツのAクラスはずいぶんと未来に行ってしまったなという印象。 それに対しトヨタはというと なんなんだこの昭和感って感じ。 まあ、FAX自体はドイツも使ってるんだけどね。 それでも日本がFAX使って遅れてるって言われる所以はこれに極まれりだ…

どのメディアもトヨタのコネクティッドを批判できない

今回のトヨタのコネクティッドは何がしたいのか一体全体わからない。 どのメディアも絶賛するか提灯記事ばかり。 検索エンジンで [コネクティッド] [トヨタ]と入れても絶賛記事しか上位にこない。 googleに至っては、ネガティブ情報を入れても勝手に検閲して…

メルセデスベンツAクラスに搭載されるMBUXはマツダコネクトを超えるか

メルセデスベンツのAクラスに搭載予定のMBUX。 スペックとしては任天堂Switchかそれ以上の性能はあるみたい。 ただ、ソフトがどこまで進むかだよね。 ゲーム機はサードパーティーのソフトがあるから、10年スパンになっても陳腐化しないわけで。 スマホは様々…

ドイツ社の全幅が大きくなっても問題ない理由

ドイツだとこういう風な縦列駐車で止めるところが多い。 このスペースって全幅は問題ないんだよね。 手前に手すりが写ってると思うけど、余裕をかなり見てる。 むしろ厳しくなるのは全長のほう。 ただ、路駐だと新車少ないから全長がどんどん拡大されても問…

5ナンバーはそのうちなくなるかもね

あえて5ナンバーサイズにこだわったマツダのデミオみたいな車もあるけど、 世の中の流れは3ナンバーだしね。 小型車、小型車っていってるヨーロッパですら5ナンバーサイズは新車ではないしね。 もう、小さい駐車場でも高止まりしているのは東京くらいになっ…

なぜ自動車業界は工場に近いほど体育会系で激務になるのか

ふと思った。 なぜ自動車業界は工場に近いほど体育会系で激務になるのか。 本当は激務じゃないかもしれない。 ただ、自動車業界の派遣を経て今の会社の派遣で来ている人、自分の周りで派遣をしていた人に聞くと、完成車メーカーと自動車部品メーカーの工場系…

ホンダの機能買いはたたかれることではないと思う 2

工場リーマン視点から行くと機能買いができるってことは技術的にはホンダはすごいと思う。 他社から買ったものって物理的にはつけることできるけどそれを運用するのは結構大変なんですよ。 例えばエンジンとミッションがあったとしてミッションが社外製の場…

ホンダの機能買いはたたかれることではないと思う

機能買いで検索すると一番にホンダが出てくる。 これは、フィットの度重なるリコールでたたきやすい風潮ができてしまったからだとおもう。 N-BOXも機能買いと叩かれているが、軽自動車であそこまでの自動ブレーキの点数をたたき出したのは素直にすごいと思う…

なぜそれをマツダコネクトに搭載しようと思わないのか

試乗車のセンターコンソールに、専用アプリで気筒休止のON/OFFがひと目で分かるスマホを設置 気筒休止のアプリがスマホ...。 なぜそれをマツダコネクトに搭載しようと思わないのか。 マスコミ向けのスペシャル試乗車とかだったら簡単にできるでしょうが。 マ…

シビックとマツダに感じる自動車会社とユーザーの乖離

シビックはホンダ的には走り押しなんだろう。 マツダもそうだけど、走りに重点をあてすぎてナビ回りは本当に古臭い。 外装はいいけど、この内装でデザインでOKしたとはデザイナーもレベル低いなと少し思った。 ホンダの担当も古臭さとか認めてるふしあるけど…

スバルは雪国で売れてる理論の怪しさ

スバルの仕事はしてないが群馬県太田市に住んでたことある人から言わせると、スバルは雪国で売れてるって何言ってんの?って感じ。 だいたい、榛名山超えるとスバル率が下がるのは常識だと思ってたから。 で、道内ディーラー売り上げベスト50社というものがあ…

MTが作れない理由は会社方針だからでしょ

スープラみたいな大パワーのクルマだと正直あまり楽しくない。 86くらいのトルク容量が、シフトフィールの気持ち良さを求めるには限界で、それ以上容量をあげていくとフィールが悪くなる。 だからMTを操作する楽しみを否定するわけではなくて、そういうクル…

EV普及しない派は送電インフラに関しては語るが給油所減少については語らない

http://www.meti.go.jp/committee/kenkyukai/energy_environment/jisedai_nenryo/pdf/002_04_00.pdf 経済産業省が出しているデータ。 セルフの給油所は増えているが全体として給油所は減っている。 EV普及しない派はEVが普及すれば送電インフラがパンクする…

正弦波インバーターのノイズ

このインバーターを車載してます。 大橋産業(BAL) 3WAY正弦波インバーター 400W No1787 出版社/メーカー: バル(BAL) 発売日: 2015/03/16 メディア: Automotive この商品を含むブログを見る 正弦波といえど、ノイズは出てます。 ただ、タブレットにつないだマ…